ANALISIS PENGARUH POLA DINASAN TERHADAP TINGKAT KELELAHAN PETUGAS PELAYANAN KRL (PPK) PT KCI

Abstract

Sejak diterapkannya dari tahun 2008 hingga kini penumpang terbesar PT KCI sebesar 1.262.883 juta
penumpang dalam satu hari. Karena banyaknya penumpang atau tingginya demand penumpang, maka pola
operasi yang dijalankan akan semakin banyak. Dalam hal ini maka akan berbanding lurus dengan pola dinasan
yang dijalankan oleh masinis dan petugas pelayanan KRL (PPK) atau bahkan mengenai kebutuhan SDM
masinis dan petugas pelayanan KRL (PPK) Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah terdapat
pengaruh pola dinasan terhadap risiko tingkat kelelahan pada Petugas Pelayanan KRL guna meminimalisir
risiko yang terjadi akibat kelelahan kerja dengan menggunakan metode Subjective Self Rating Test (SSRT)
untuk mengukur kelelahan kerja. Berdasarkan pengolahan data 42 respoden terdapat pengaruh variabel X1
(sistem dinasan), X2 (waktu istirahat), dan X3 (waktu kerja) terhadap variabel Y (kelelahan kerja) dengan nilai
26,9%. Sedangkan sisanya dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti. Angka tersebut didapat dari proses
analisis regresi linier berganda dengan menggunakan uji koefisien determinasi.