PENGARUH RASIO VOLUME KAPASITAS JALAN TERHADAP KECELAKAAN DI JALAN BRIGJEN KATAMSO YOGYAKARTA

Authors

  • Noor Mahmudah Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
  • Yusuf Muzaki Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
  • Anita Rahmawati Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Keywords:

kecelakaan, kecepatan, keselamatan, rasio volume kapasitas jalan (RVK)

Abstract

Jalan Brigjen Katamso Yogyakarta merupakan jalan perkotaan (urban road) `` lalu lintas bercampur sehingga menjadi salah satu jalan dengan jumlah kecelakaan tertinggi di Kota Yogyakarta. Lalu lintas dan jalan merupakan faktor yang dapat menjadi penyebab tingginya angka kecelakaan tersebut sehingga perlu dilakukan penelitian terhadap rasio volume kapasitas jalan terhadap kecelakaan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh rasio volume kapasitas (RVK) jalan dengan kecepatan kendaraan dan kecelakaan yang terjadi di Jalan Brigjen Katamso Yogyakarta. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan menganalisis data primer dan sekunder menggunakan Peraturan Bina Marga 1997. Hasil penelitian menunjukkan potensi kecelakaan didominasi oleh sepeda motor (74%) dengan jenis tabrak depan–samping (angle) sebesar 43%. Hasil analisis mendapatkan hubungan RVK jalan dengan kecepatan berupa regresi linier sedangkan hubungan antara RVK dengan kecelakaan berupa regresi non-linier eksponensial. Data tahun 2019 menunjukkan semakin tinggi nilai RVK, kecelakaan yang terjadi semakin rendah.

Downloads

Published

2022-04-20

How to Cite

Noor Mahmudah, Yusuf Muzaki and Anita Rahmawati (2022) “PENGARUH RASIO VOLUME KAPASITAS JALAN TERHADAP KECELAKAAN DI JALAN BRIGJEN KATAMSO YOGYAKARTA”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi, p. 99. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php/ProsFSTPT/article/view/780 (Accessed: 4 February 2023).