SPEED BUMP TIDAK STANDAR DAN PROFIL KECEPATAN KENDARAAN RODA EMPAT MULTI-PURPOSE VEHICLE (MPV):

STUDI KASUS PERUMAHAN DI KOTA BANDUNG

Authors

  • Muhammad Fadillah Institut Teknologi Nasional Bandung
  • Andrean Maulana Institut Teknologi Nasional Bandung
  • Muhamad Rizki Institut Teknologi Nasional Bandung

Keywords:

Speed Bump, Logger Pro, Regresi Linear Berganda

Abstract

Dengan resiko kecelakaan dikarenakan perilaku kecepatan kendaraan, mayoritas perumahan melakukan pemasangan speed bump untuk melakukan pembatasan kecepatan kendaraan. Tidak standarnya speed bump yang dipasang menimbulkan pertanyaan bagaimana dampaknya terhadap penurunan kecepatan. Studi ini bertujuan untuk mengeksplorasi pengaruh speed bump tidak standar kepada kecepatan kendaraan. Dalam studi ini data dikumpulkan pada empat lokasi perumahan di Kota Bandung dengan Logger Pro dan dianalisis dengan metode Regresi Linear Berganda. Hasil analisis menemukan aspek visual, seperti ketersediaan marka atau perbedaan material speed bump dan jalan, berkontribusi kepada penurunan kecepatan sedangkan tinggi atau lebarnya speed bump ditemukan tidak memiliki hubungan terhadap penurunan kecepatan. Temuan ini menunjukkan bahwa pembangunan speed bump lebih penting untuk mengakomodasi kelengkapan marka atau perbedaan material speed bump dengan jalan.

Downloads

Published

2022-04-20

How to Cite

Muhammad Fadillah, Andrean Maulana and Muhamad Rizki (2022) “SPEED BUMP TIDAK STANDAR DAN PROFIL KECEPATAN KENDARAAN RODA EMPAT MULTI-PURPOSE VEHICLE (MPV):: STUDI KASUS PERUMAHAN DI KOTA BANDUNG”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi, p. 166. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php/ProsFSTPT/article/view/787 (Accessed: 4 February 2023).

Most read articles by the same author(s)