OPTIMASI RUTE KAPAL MINI LNG UNTUK MENDUKUNG KEBUTUHAN PEMBANGKIT LISTRIK DI WILAYAH HUB. KUPANG

Authors

  • Ibnu Fauzi Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi
  • Aprijanto Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi
  • Muhammad Alfan Santosa Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi
  • Ade R. Ispandiari Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi

Keywords:

distribusi, LNG, model optimasi, pembangkit listrik

Abstract

Ekonomi Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT) tumbuh 5,20% pada 2019 yang berimbas pada kesejahteraan rakyat dan harus ditopang dengan pemenuhan kebutuhan listrik untuk rumah tangga maupun industri. Dalam Rencana Umum Energi Nasional (RUEN) di tahun 2025 ditargetkan pemanfaatan Gas sebagai energi primer mencapai 26%, disebabkan penggunaan energi gas lebih ramah lingkungan jika dibandingkan bahan bakar lain, hal ini mendukung Sustainable Development Goals (SDGs). Permasalahan distribusi adalah mengatur tentang penentuan rute dan berapa banyaknya armada yang digunakan agar efisien pelayanan distribusinya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan optimasi rute distribusi yang sesuai dengan demand dan kondisi geografis NTT dengan menggunakan metode kuantitatif korelasi campuran. Kondisi georafis NTT yang sebagian besar adalah kepulaun yang dipisahkan oleh lautan, distribusi  gas  lebih  efisien  menggunakan  konsep  Small  Scale  LNG  Supply Chain. Diperoleh hasil pemodelan dengan LINGO 18.0 optimasi rute Port Hub-Kupang Peaker-Kupang2-Rote-Lembata-Alor-Waingapu-Port Hub dengan system one trip one destination, biaya tranportasi Rp. 2.195.978.929 /trip.

Downloads

Published

2022-04-23

How to Cite

Ibnu Fauzi, Aprijanto, Muhammad Alfan Santosa and Ade R. Ispandiari (2022) “OPTIMASI RUTE KAPAL MINI LNG UNTUK MENDUKUNG KEBUTUHAN PEMBANGKIT LISTRIK DI WILAYAH HUB. KUPANG”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi, p. 532. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php/ProsFSTPT/article/view/800 (Accessed: 4 February 2023).