REDESAIN MARKA PEMISAH LAJUR BERHUBUNGAN JARAK MARKA DENGAN PENDEKATAN ERGONOMI DAN PELETAKAN ULANG RPPJ

Studi Kasus Jalan Tol Keluar Ungaran

  • Arga Dwiyantara Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Deffi Charunia Putri Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Heni Putri Pramudyawardani Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Yuka Nur Wibisono Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Keywords: marka jalan, analisis deskriptif, ergonomi

Abstract

Marka Jalan adalah suatu tanda yang berada di permukaan jalan atau di atas permukaan jalan berupa peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong serta lambang lainnya yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah kepentingan lalu lintas. Pada penelitian kali ini bertujuan agar pengguna jalan tidak mengalami kebingungan saat berkendara di jalan khususnya jika terdapat pemisah jalur. Pengumpulan data dilakukan dengan cara wawancara dan inventarisasi jalan. Data yang terkumpul akan dilakukan analisis diskriftif guna untuk mencari nilai kebingungan saat melintasi jalan dengan pemisah jalur. Dalam penilaian kuisioner menggunakan kategori persentase menurut Arikunto (1998:246). Hasil pengolahan data diperoleh perhitungan persentasi dengan skor nilai 83,33 % yang menunjukan bahwa terjadi tingkat kebingungan pada pemisah jalur. Untuk mengatasi hal tersebut dilakukan redisain ulang pada marka jalan maupun rambu yang ada. Dengan menggunakan pendekatan ergonomi tentang jarak pandang penglihatan, pengguna jalan dapat berkendara dengan nyaman dan selamat.

Published
2018-06-04
How to Cite
Dwiyantara, A., Putri, D., Pramudyawardani, H. and Wibisono, Y. (2018) “REDESAIN MARKA PEMISAH LAJUR BERHUBUNGAN JARAK MARKA DENGAN PENDEKATAN ERGONOMI DAN PELETAKAN ULANG RPPJ”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=108 (Accessed: 17October2018).