KAJIAN HUBUNGAN SLOT TIME TERHADAP KETERLAMBATAN BERSIFAT SISTEMIK DI BANDAR UDARA I GUSTI NGURAH RAI

  • Satryo Wibisono Jurusan Teknik Sipil, Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Indonesia
  • Tri Tjahjono Jurusan Teknik Sipil, Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Indonesia
  • Ellen S.W. Tangkudung Jurusan Teknik Sipil, Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Indonesia
Keywords: slot time, bandar udara, keterlambatan sistemik, lama waktu keterlambatan

Abstract

Sistem pengaturan volume penerbangan yang disebut slot time. Diterapkannya sistem slot time tidak menjadikan keterlambatan tidak terjadi. Penelitian ini mengambil lokasi di bandar udara tersibuk nomor 3 di Indonesia, yaitu I Gusti Ngurah Rai. Dalam penelitian ini juga menganalisa jenis keterlambatan berdasarkan intenstias permintaan izin keterlambatan untuk kemudian diklasifikasikan menjadi keterlambatan yang bersifat acak atau sudah menjadi sistemik. Semua data yang didapatkan merupakan data yang dikeluarkan oleh Airnav cabang Denpasar kemudian pengolahan data yang dilakukan menggunakan pendekatan statistik dengan bantuan aplkasi SPSS 23. Adanya hubungan positif antara volume slot time dengan lama waktu keterlambatan serta adanya keterlambatan sistemik adalah hasil dalam penelitian ini. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas penerbangan yang ada melalui peningkatan dari kualitas sistem slot time yang dilaksanakan.

Published
2018-06-11
How to Cite
Wibisono, S., Tjahjono, T. and Tangkudung, E. (2018) “KAJIAN HUBUNGAN SLOT TIME TERHADAP KETERLAMBATAN BERSIFAT SISTEMIK DI BANDAR UDARA I GUSTI NGURAH RAI”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=121 (Accessed: 18October2018).