PENGGUNAAN PERANGKAT LUNAK VISSIM UNTUK MIKROSIMULASI MIXED TRAFFIC (STUDI KASUS: KAWASAN UGM)

  • Rhyanda Finza Putra Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
  • Raihan Pasha Isheka Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
  • Achmad Munawar Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
  • Muhammad Zudhy Irawan Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
Keywords: rekayasa lalu lintas, simulasi, VISSIM, kapasitas, kecepatan

Abstract

Diperuntukkannya ruas jalan di kawasan kampus UGM untuk keperluan lalu lintas umum berakibat pada terjadinya penumpukan kendaraan dan kemacetan pada jam-jam sibuk. Penelitian ini bertujuan untuk membuat model yang dapat merepresentasikan arus lalu lintas pada kondisi nyata di dalam kawasan Kampus
UGM. Survei lapangan arus lalu lintas dilakukan di 15 titik simpang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model yang dibuat dapat merepresentasikan kondisi lapangan yang ditunjukkan dengan nilai R2sebesar 0,87, RMSE 16,8%, dan 85,7% arus lalu lintas yang ditinjau memiliki nilai GEH kurang dari 5. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Jalan Terban dan Jalan Olah Raga merupakan ruas jalan yang kinerjanya rendah. Skenario berdampak pada penurunan nilai derajat kejenuhan dan kecepatan di jalan Olahraga dari 0,54 dan 19 km/jam menjadi 0,33 dan 37 km/jam.

Published
2018-06-19
How to Cite
Putra, R., Isheka, R., Munawar, A. and Irawan, M. (2018) “PENGGUNAAN PERANGKAT LUNAK VISSIM UNTUK MIKROSIMULASI MIXED TRAFFIC (STUDI KASUS: KAWASAN UGM)”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=133 (Accessed: 17October2018).