PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS KAWASAN PASAR RAYA KOTA SOLOK

  • Ahmad Birbik Anwari Sekolah Tinggi Transportasi Darat
Keywords: manajemen rekayasa lalu lintas, parkir, pejalan kaki

Abstract

Permasalahan lalu lintas yang kerap dirasakan oleh pengguna jalan yakni kemacetan lalu lintas yang dikarenakan tingginya hambatan samping yang dikarenakan penggunaan badan jalan sebagai tempat untuk parkir yang terdapat pada Kawasan Pasar Raya Kota Solok. Sehingga dapat dilakukan suatu strategi
penataan dan manajemen rekayasa lalu lintas yang tepat. Dengan melakukan penerapan skenario pelarangan parkir pada badan jalan serta sistem satu arah untuk melakukan peningkatan kinerja lalu lintas ternyata sangat efektif. Terbukti dari hasil pembebanan lalu lintas di dapatkan waktu perjalanan 69,6 kend-jam dapat berkurang hingga 58,9 kend-jam, kecepatan jaringan 29 km/jam meningkat menjadi 31,6 km/jam. Analisis parkir dengan pelarangan parkir pada badan jalan dengan luas kecukupan lahan di luar badan jalan 1686,5 m2 dan 784 m2 untuk luas parkir yang di gunakan saat ini, sehingga kecukupan lahan parkir mencapai 902,5 m2. Rekomendasi pejalan kaki untuk Jalan Muhammad Hatta berupa penyediaan fasilitas trotoar dengan lebar 1,5 m dan fasilitas jembatan penyeberangan orang. Untuk Jalan Pemuda dengan penyediaan fasilitas trotoar dengan lebar 1,5 m dan fasilitas penyeberangan berupa pellican crossing.

Published
2018-06-20
How to Cite
Anwari, A. (2018) “PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS KAWASAN PASAR RAYA KOTA SOLOK”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=140 (Accessed: 17October2018).