EVALUASI PENGARUH BANJIR, BEBAN BERLEBIH DAN MUTU KONSTRUKSI PADA KONDISI JALAN

  • Jati Utomo Dwi Hatmoko Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
  • Bagus Hario Setiadji Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
  • Mochamad Agung Wibowo Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
Keywords: banjir, beban berlebih, mutu konstruksi, kerusakan jalan

Abstract

Penurunan kemampuan layan jalan terindikasi dari meningkatnya jenis dan tingkat keparahan kerusakan jalan. Banjir akibat saluran drainase yang buruk, beban berlebih dan rendahnya mutu konstruksi ditengarai menjadi penyebab utama dari penurunan kemampuan layan jalan ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh faktor banjir, beban berlebih dan mutu konstruksi pada konstruksi jalan dengan meninjau ruas jalan yang rawan tergenang banjir dan mengalami beban berlebih. Penelitian dilakukan pada ruas Jalan Raya Timur Kendal km 25+600 – 27+800 di Provinsi Jawa Tengah. Data diperoleh melalui pengamatan kondisi jalan dan drainase selama jalan tergenang banjir, paska banjir dan saat perbaikan selama 3 bulan, dan dilengkapi dengan data-data sekunder, seperti SDI (Surface Distress Index) dan IRI (International Roughness Index), beban lalu lintas, curah hujan, dan lain-lain. Hasil penelitian menunjukkan adanya dampak signifikan banjir secara empiris terhadap kerusakan jalan yang diperparah dengan indikasi beban berlebih yang melalui ruas jalan tersebut. Untuk itu diperlukan upaya strategis dan koordinasi kementerian terkait untuk mengatasi masalah kerusakan jalan.

Published
2018-07-04
How to Cite
Hatmoko, J., Setiadji, B. and Wibowo, M. (2018) “EVALUASI PENGARUH BANJIR, BEBAN BERLEBIH DAN MUTU KONSTRUKSI PADA KONDISI JALAN”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=160 (Accessed: 17October2018).