PREDIKSI UMUR PELAYANAN JALAN AKIBAT PENAMBAHAN BEBAN MENGGUNAKAN METODE MEKANISTIK-EMPIRIS

Studi Kasus Jalan Prambanan-Piyungan

  • Indira Wigati Hapsari Program Studi Teknik Sipil, Universitas Islam Indonesia
  • Berlian Kushari Program Studi Teknik Sipil, Universitas Islam Indonesia
Keywords: beban berlebih, umur pelayanan jalan, mekanistik empiris

Abstract

Jalan Prambanan-Piyungan adalah salah satu ruas jalan di Yogyakarta yang ditingkatkan statusnya dari jalan kabupaten menjadi jalan provinsi karena banyaknya kendaraan yang melewati ruas jalan tersebut baik dari segi ekonomi, pariwisata, maupun kegiatan-kegiatan masyarakat sehari-hari. Studi ini bertujuan untuk
memprediksi umur pelayanan ruas Jalan Prambanan-Piyungan ketika dilewati beban repetisi lebih banyak dari lalulintas harian rata-rata (LHR). Data lalulintas dan material perkerasan ruas Jalan Prambanan-Piyungan diperoleh dari Bina Marga Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta. Prediksi dilakukan dengan  mensimulasikan banyaknya kendaraan yang melewati jalan dibandingkan dengan kondisi perkerasan jalan dengan menggunakan metode mekanistik-empiris. Hasil studi ini menunjukkan bahwa adanya penurunan umur pelayanan jalan seiring dengan penambahan kendaraan dengan gandar standar lebih banyak dari lalulintas harian rata-rata (LHR). Selain itu, diprediksikan bahwa kerusakan struktur perkerasan jalan lebih disebabkan oleh kerusakan jenis deformasi.

Published
2018-07-09
How to Cite
Hapsari, I. and Kushari, B. (2018) “PREDIKSI UMUR PELAYANAN JALAN AKIBAT PENAMBAHAN BEBAN MENGGUNAKAN METODE MEKANISTIK-EMPIRIS”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=167 (Accessed: 17October2018).