ANALISIS MODEL PRODUKTIVITAS PADA TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN

  • Aulia Rachman Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya
  • Erika Buchari Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya
Keywords: produktivitas, terminal peti kemas, Pelabuhan Boom Baru

Abstract

Di Provinsi Sumatera Selatan, aktivitas ekspor impor peti kemas meningkat seiring maraknya
pengiriman barang menggunakan peti kemas (container cargo). Sejak tahun 2009 hingga tahun 2012 aktivitas bongkar muat barang peti kemas di pelabuhan Boom Baru terus mengalami peningkatan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Terjadi peningkatan aktivitas bongkar muat di pelabuhan Boom Baru sebesar 1,5 % dari tahun 2009 ke tahun 2010, lonjakan kenaikan sebesar 32,74 % dari tahun 2010 ke tahun 2011, serta kenaikan sebesar 10,71% pada tahun 2011 ke tahun 2012. Sedangkan pada tahun 2014 tercatat 1.594 unit kapal dengan 3.489.152 GT meningkat dari tahun 2013 yang hanya 1.513 unit kapal dengan 3.317.438 GT, maka dari itu perlu dilakukan analisis model produktivitas pada terminal peti kemas pelabuhan Boom Baru Palembang. Berdasarkan data-data yang dikumpulkan, didapat model persamaan menggunakan pendekatan multiple linear regression metode stepwise yaitu Y=1,543 X1 + 47,253 X2 + 0,195 X3 – 162.964 dengan Y berupa arus peti kemas harian (APKHari dalam satuan TEU’s/Hari), X1 berupa panjang kapal rata-rata (AvLOA dalam satuan m’), X2 berupa kepadatan peti kemas di kapal (TEUperMK dengan satuan TEU’s/m’) dan X3 berupa Berth Throughput (BTP dengan satuan TEU’s/Hari)

Published
2018-08-05
How to Cite
Rachman, A. and Buchari, E. (2018) “ANALISIS MODEL PRODUKTIVITAS PADA TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=182 (Accessed: 16November2018).