ANALISIS DESKRIPTIF KECELAKAAN SEPEDA MOTOR DI KOTA MAKASSAR

  • Hasmar Halim Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin
  • Sakti Adji Adisasmita Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin
  • Muhammad Isran Ramli Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin
  • Sumarni Hamid Aly Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin
Keywords: kecelakaan lalu lintas, sepeda motor

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan di Kota Makassar memberikan dampak terhadap meningkatnya kecelakaan khususnya sepeda motor. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran tentang karakteristik kecelakaan lalu lintas khusus untuk pengendara sepeda motor. Data kecelakaan selama periode 2011 – 2015 diolah dengan menggunakan metode analisis statistik. Hasilnya menunjukkan bahwa proporsi terbesar dari kecelakaan didominasi oleh pengguna sepeda motor mencapai 64,35%. Rata-rata kecelakaan sebesar 2,7 kecelakaan/hr dan rata-rata korban penguna sepeda motor sebesar 3,3 orang/hr. Proporsi kecelakaan sepeda motor terjadi pada hari-hari kerja sebesar 79,25% dengan waktu kejadian didominasi terjadi di pagi hari sebesar 33,77%. Mayoritas penguna sepeda motor yang terlibat kecelakaan berjenis kelamin laki-laki sebesar 72,85%. Dan secara umum terjadi pada rentang usia yang produktif yaitu 18 – 55 tahun dengan prosentase mencapai 71,89%. Jalan Perintis Kemerdekaan mempunyai nilai EAN tertinggi yaitu 3.420.

Published
2018-05-31
How to Cite
Halim, H., Adisasmita, S., Ramli, M. and Aly, S. (2018) “ANALISIS DESKRIPTIF KECELAKAAN SEPEDA MOTOR DI KOTA MAKASSAR”, Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi. Available at: https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=prosiding&page=article&op=view&path[]=88 (Accessed: 18October2018).